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出行&回家,怎样选一个称心如意的旅行箱,看这里!

作者:  来源:   更新时间:2016-01-18  阅读数:135
出行&回家,怎样选一个称心如意的旅行箱,看这里!

每次出行时最害怕的就是收拾行李了,大包小包实在是一件恐怖的事情,恨不得能够all in one!但若是有一个合适的拉杆箱,就可以把衣服裤子鞋子洗漱完全捯饬好,衣服不皱了拍照美美哒!现在教大家一个新技能——如何挑选拉杆箱。

一、尺寸篇

首先要讲的是关于旅行箱的尺!寸!大小是拉杆箱给人最直观的感觉,是选购的第一要点。购买拉杆箱时,20寸、24寸往往一脑浆糊,先给大家介绍一下拉杆箱大小背后隐藏的选择秘籍。

20寸拉杆箱(可登机)、22寸拉杆箱(不可登机)
20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是是34厘米*50厘米*20厘米,可以直接带进机舱。适合一个人1-3天的出行。
22寸拉杆箱常见的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米,不可登机。
20到22寸看起来都比较小巧。如果你每次出行时带的行李不是很多,都是携带一些简单的生活用品,那么这种尺寸的拉杆箱对于你来说再合适不过了,既简约时尚,又经济实用。

24寸拉杆箱(不可登机)
24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是38厘米*60厘米*28厘米,不能登机,适合一个人3-7天的出行。
它是现在常见度非常高的拉杆箱。体积适中,可以盛放的物品也不少,如果你是一名大学生或者是白领工作人员,这款拉杆箱基本可以满足你出行的需要。

28寸拉杆箱(不可登机)
28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是48厘米*70厘米*30厘米,在拉杆箱的阵容里已经算是比较大的了,不可登机,适合一个人7天以上出行。它适合业务人员或是学生奔波使用。28寸的大容量可以放下足够多的生活和工作用品,可能充当一个移动小仓库来使用。值得一提的是,三边之和小于158厘米的拉杆箱为国际标准托运箱,如果要出国的话,尽量控制在28寸以下。

32寸拉杆箱(不可登机)
32寸拉杆箱没有太常见的尺寸,大多都需要特别定做,实际售卖的话,新秀丽的拉杆箱偶有这么大尺寸的。根据《中国民航旅客行李国内运输规则》,32寸的拉杆箱是可托运的最大尺寸拉杆箱了,再大尺寸的话,灰机是上不了了。32寸的拉杆箱适合进行远途旅行或是经常自驾游的人群,有了这个巨无霸,走遍天下都不怕。

二、材质篇

在明确了自己需要多大的拉杆箱之后,我们接下来要看的是拉杆箱的材质。材质直接决定到其适用性,而大多数拉杆箱在售卖的时候,都会明确标明自己的主要材质。如果大家能够了解到不同材质带来的不同性能,也会给选购带来便利。根据材质来划分,拉杆箱通常分为硬箱和软箱。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点,其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击,缺点是内装容量相对固定;软箱则能给使用者带来弹性的使用空间,而且大多质量轻、韧性强。

 ABS材质
ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,广泛用于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件,也是硬箱主要材质之一,综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,有高抗冲、高耐热、阻燃等,但热变形温度低(容易扭曲白化)。 

PC材质
PC是一种线型碳酸聚酯,强度高、耐疲劳性、耐热,抗冲击,性能缺陷是耐水解稳定性不够高,对缺口敏感,耐有机化学品性,耐刮痕性较差,长期暴露于紫外线中会变色(发黄),PC容易受某些有机溶剂的浸浊。

pc复合材质(皇冠硬箱主要材质之一)
pc复合材质是CROWN通过身的研发和配方将进口PC材料和ABS材料结合,最大限度结合和加强这两种材料优势,减少和避免弱项和缺点,保持高强度,耐热的同时,更加耐冲击(坚固),而且箱体表面更耐刮,颜色更亮丽。

结论:综上种种,小编个人推荐PC复合材料,既好看实用性有强,价格还公道

三、细节

箱体
无论是硬箱还是软箱,拉杆箱的箱体一定是非常工整的。首先要看看箱角是否对称,箱面是否平整,你可以将箱子直立或倒放在地面上,检查箱子是否四脚着地。同时看看箱体表面有无划伤、裂纹,如果是软箱的话,更要注意看看纺织面料的缝合,好的做工可是连一个线头都不会外露的。箱体表层的面料最好是密封性好,防雨防水的,表层材质颗粒度大一点,这样表层就比较容易耐磨。

拉链
拉链虽小,作用却非常重要,如果这东西要是崩溃了,那整个拉杆箱就要爆裂了。挑选拉杆箱的时候要注意看拉链的做工,看起来一定要比较精致,不容易在外力作用下弯曲。同时要测试拉动时的手感,每一次拉链拽动的时候都要能感受到一种流畅感,顺滑声音小,咬合要紧密,反复拉上几次,基本就能判断出来了。
TIPS:关于防爆拉链
拉杆箱在装满物品的时候,拉链常常会处于紧绷状态。如果拉链质量不过硬的话,就会产生“爆箱”,为了避免爆箱,皇冠拉杆箱通常是采用双层链齿加固的方式来提高咬合度。我们在购买产品的时候,除了可以进行询问是否带有防爆设计外,还可以用尖锐的物体对着拉链进行划动,如果是防爆拉链,拉杆箱是不会被划开的,箱内的物品也能得到良好的保护。

提手
提手有两个关键地方,首先是箱子侧面是否也带提手。很多朋友买到的箱子只有上面有提手,这个将会在之后的使用中特别的不方便。其次是看提手与箱子的连接处是否牢固,材质是否靠谱,一定要拒绝购买劣质塑料的提手以及用钉子将提手固定在箱子上的设计。

拉杆
拉杆箱的拉杆现在一般都是内置的,这样结构稳定性会更强,外置的拉杆在装载时会出现不便,而且非常容易损坏,基本上已经被时代的主流所淘汰了。在有可能的情况下,我们也要拉开内里来观察内管颜色,如果为黑色,则可能是铁管。如果是白色,则有可能是铝管,我们的选择倾向于钢质,这有这样的拉杆才能经受得起各种压力,Hold住各种场面。测试拉杆的时候,一定要多测试几次锁紧按钮,按下后应该可以伸缩自如,有一种很润滑的通畅感,拉杆伸出之后要测试一下稳定性,很多机场和火车站的建筑结构充满楼梯台阶,上上下下对拉杆的操作平衡性要求很高,这一点一定要注意判断。此外还要提醒大家注意一下拉杆箱上的把手,硬塑材质的还是放弃吧,耐用性极差,把手还得选择软质的,手感要好。

轮子
轮子是拉杆箱上消耗最严重的部件,质量一定要过硬。大家评测的时候一定要多拉一下,好的轮子声音会非常小,越小越好。除了声音,轮子的直径大小也至关重要,如果你的拉杆箱拥有大直径的轮子,肯定会让你省力不少,而且大直径轮子要更经得起时间磨损的考验。值得一提的是,现在拉杆箱的轮子往往有两轮设置的定向轮或者四轮的万向轮。

TIPS:关于万向轮
皇冠大部分箱子,都采用的是万向轮,万向轮就是传说中的活动脚轮,它的结构设计允许轮子在水平360度自由旋转,应用在拉杆箱之后,也就实现了拉杆箱的360度方向移动,而传统的拉杆箱轮子都是单向移动的。使用了万向轮的拉杆箱除了可以拉动以外,由于采用了四轮配置,用户可以不用倾斜箱子,直接平行的就可以推箱子,手指、手腕不用承受重量,只需要手臂使劲就可以了,这样比起定向轮就轻松了很多。

防磕划设计
部分拉杆箱会在拉杆箱的每个角设有加厚或者加设不同坚硬材质的设计来保护你的拉杆箱免受磕碰影响;同理,在箱子的表面也会有一些增设软垫来隔开拉杆箱与地面的直接接触,防止拉杆箱被划伤。如果对拉杆箱的使用寿命有较高的要求,挑选产品的时候可以重点关注一下有没有防磕划设计。

箱锁
拉杆箱毕竟还是比较私人的物品,保密性和安全性还是很重要的。在测试箱锁的时候,随意组合几组数字进行试验即可,这里主要是要看数字轮的定位准确性,比如说你的密码是277,如果定位不准在287这个位置能开的话,将会给你的外出生活带来很多烦恼,所以一定要确认箱锁的定位准确,而且设置的密码也一定要是自己熟悉的。

TIPS:关于TSA锁
在这里捎带一提的是,许多商家会强调自己的产品带有TSA锁,TSA是美国运输安全管理局的意思。从2003年1月开始,TSA规定所有进入美国机场的行李必须打开接受检查,同时TSA发出警告:除非使用TSA认证的锁,否则被检查行李要么不要上锁,要么海关就有权撬开破坏被检查的行李锁。拥有TSA锁的行李箱,还管的工作人员可以直接打开,而你自己也有一把钥匙。如果没这个锁,被“强拆”也是无处可诉。如果常往美国出行,可以考虑购买一个配备TSA锁的产品。




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