做国际箱包行业最好、最优、最佳的品质箱包
联系人:钟生
手机:13725974554
地址:江门市新会大泽牛勒中学
同兴动态 您当前的位置:网站首页 > 新闻中心 > 同兴动态

旅行箱子的选择

作者:  来源:   更新时间:2016-01-07  阅读数:103

旅行箱子的选择


旅行箱子的选择
不管工作出差仍是出门旅游,旅行箱老是必备之物。假如买到质量不够硬的旅行箱,在半路溘然罢工就太令人尴尬了。
 
如何在旅行箱批发选好旅行箱,与居家旅行的糊口品质息息相关。但是,你真的懂得该如何选择一个旅行箱吗?我们一起看看这篇超详尽的旅行箱选购大全吧!


1.旅行箱的尺寸和箱体材质


1.1 旅行箱的大小
大小是旅行箱给人最直观的感觉,由数据堆砌出来的它恰正是我们选购的第一要点。我们在购买旅行箱的时候,经常会看到20寸或是24寸这样的概念,这个“寸”指的是英寸,对于大多数朋友而言,单纯说多少寸可能会缺乏一个具象的感观,为此我们在下面的文中会引入一个三边长度的概念,来为大家先容一下旅行箱大小背后躲藏的选择秘籍。


 


20寸旅行箱(可登机)和22寸旅行箱(不可登机):


20寸旅行箱最常见的尺寸设计是是34厘米*50厘米*20厘米,那么它的三边长度就是34+50+20=104厘米,按照这个地球上大多数航空公司的划定,三边长度不高于115厘米的旅行箱是可以直接带进飞机机舱的。
 
按照这个尺度来进行理论核算,飞机上能带的最大尺寸旅行箱应该是22寸,它常见的尺寸是36厘米*52厘米*26厘米,但是我们计算这个三边长度的时候还要加上滚轮和其他外沿,所以笔者郑重建议大家,假如要避免意外麻烦的话,仍是要选择20寸的旅行箱,22寸的在海内航班伺机一般都没有题目,国际航班可就不好说了。


20到22寸的旅行箱看起来都比较小巧,应付一周的短途旅行绰绰有余。假如你每次出行时带的行李不是良多,都是携带一些简朴的糊口用品,那么这种尺寸的旅行箱对于您来说再合适不外了,既简约时尚,又经济实用。低于20寸的旅行箱储存空间就比较有限了,和弄个大背包差未几。


24寸旅行箱(不可登机):


24寸旅行箱最常见的尺寸设计是38厘米*60厘米*28厘米,它是现在常见度非常高的旅行箱。体积适中,可以盛放的物品也不少,假如您是一名大学生或者是白领工作职员,这款旅行箱基本可以知足您出行的需要。


28寸旅行箱(不可登机):


28寸旅行箱最常见的尺寸设计是48厘米*70厘米*30厘米,在旅行箱的阵容里已经算是比较大的了,它适合业务职员或是学生奔波使用。28寸的大容量可以放下足够多的糊口和工作用品,可能充当一个移动小仓库来使用。
值得一提的是,三边之和小于158厘米的旅行箱为国际尺度托运箱,假如要出国的话,尽量控制在28寸以下。


32寸旅行箱(不可登机):


32寸旅行箱没有太常见的尺寸,大多都需要特别定做,实际售卖的话,新奇丽的旅行箱偶有这么大尺寸的。根据《中国民航旅客行李海内运输规则》,32寸的旅行箱是可信运的最大尺寸旅行箱了,再大尺寸的话,灰机是上不了了。32寸的旅行箱适合进行远途旅行或是常常自驾游的人群,有了这个巨无霸,走遍天下都不怕。



1.2 旅行箱的材质


在明确了自己需要多大的旅行箱之后,我们接下来要看的是旅行箱的材质。材质直接决定到其合用性,而大多数旅行箱在售卖的时候,都会明确标明自己的主要材质。假如大家能够了解到不同材质带来的不同机能,也会给选购带来便利。


根据材质来划分,旅行箱通常分为硬箱和软箱,这也是大家在选购的时候常常能够看到商家所标注的信息。硬箱大都具有耐高温、耐磨、抗撞击、防水、抗压的特点,其硬壳材质能保护内容物不受挤压与撞击,缺点是内装容量相对固定;软箱则能给使用者带来弹性的使用空间,而且大多质量轻、韧性强。为此我们也把硬箱和软箱的常用材质给大家列举一下,以供日后也能给别人上上课。



图:软箱与硬箱哪个好?


ABS材质


硬箱制作主要材质,由其制作的旅行箱多数是热真空成型。旅行箱有质感比较精致的内里、箱壳表面的变化多,比软箱更耐冲击,但由于箱框的存在使得重量比较重。不外坚实的它能够保护衣物不易变皱,也不易损坏易碎品。使用时尽量装得满一些,压一下再关上。ABS基本上还算是一种很耐用的材质。


PP材质


硬箱制作主要材质,由其制作的旅行箱多为加热收缩成型的,箱体的里外都、属于统一色系、没有内里。PP材质的开发用度比较昂贵,产品价格也偏高,零配件都是专用配备,无法改装,因此只有很专业的品牌和厂商才有能力进行出产,它的特色是耐冲击,防水性佳。


PC材质


硬箱制作的主要材质,它具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸不乱性和耐化学侵蚀性。强度、耐热性和耐寒性等指标也能让人满足,但其硬度相对不足,通常和ABS材质结合使用来达到取长补短的作用,同时ABS+PC材质打造出来的产品在性价比上比较有上风。


铝镁合金


硬箱制作的主要材质,也是大家最耳熟能详的材质,因为是金属,其可塑性很强,而且耐用、耐磨、耐冲击,一般箱体都能用个五年十年的,这种材质的拉杆型有一体成型的,也有组合成型的、外观都很大方漂亮,不外和其他材质的旅行箱一比较的话,重量和价格都要多出不少。


PE材质


软箱制作的主要材质,严格来说,PE材质并不足够柔软,它比ABS材质轻却更耐冲击。人们常常让它与布面或皮质组合成软箱,合体之后的旅行箱既有硬箱的安全性,又具备软箱轻便性,缺点是车缝线假如裂开的话,旅行箱就报废了,所以一定要留意空间使用的公道性。


EVA材质


软箱制作的主要材质,EVA材质结合布面或皮质使用是这几年的一个革命性趋势,这种旅行箱外型像硬箱,但是质量特别轻,箱体面板变化良多,而且功能设计拓展性比较强,能够适应大多数消费者的使用,近几年颇为流行。


Other:尼龙(PA)牛津布、涤纶、皮革、PU材质


尼龙、牛津布和皮革是软箱制作的主要材质,比较耐磨,产品美观度一般,但经济实用,十多年都用不坏;皮革拥有良好的质感,可以大大晋升产品的美观度,但在使用的时候要留意日常维护。PU作为人造皮革,在和皮革有着相同长处的同时,价格上的上风非常显著。


 


2.旅行箱的选购细节
 
了解完旅行箱的大小和材质之后,我们的选购攻略终于到了细节这块,网络购物经常让不少消费者无法进一步窥视产品的细节,但好在现在商家的售后都十分到位,我们除了可以通过产品描述了解到细节,也可以通过实货得手后来进行一个衡量,假如对产品不满足,退货也是一件不算难题的事情。



2.1 箱体
 
不管是硬箱仍是软箱,旅行箱的箱体一定长短常工整的。首先要看看箱角是否对称,箱面是否平整,你可以将箱子竖立或倒放在地面上,检查箱子是否四脚着地。
 
同时看看箱体表面有无划伤、裂纹,假如是软箱的话,更要留意看看纺织面料的缝合,好的做工可是连一个线头都不会外露的。箱体表层的面料最好是密封性好,防雨防水的,表层材质颗粒度大一点,这样表层就比较轻易耐磨。
 
当然现在也有良多光滑材质的表层,特殊处理后同样也比较耐磨。但是一旦留下划痕,光滑表面比粗拙表面要显著得多。    
    
     上图中举例的旅行箱,造型也许不是规则的几何图形,但在结构上依旧讲究对称性,在多种形态下,都能保持不乱性。


一些产品为了体现自己的高档,表层往往还会使用真皮材料,大家都不想自己买个高档货结果是山寨的,为此我们也提供了旅行箱的皮质鉴定方法:


皮具的鉴定往往通过通过手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法,自然皮革用大拇指挤压会有细密的纹路,皮质较好的皮革表面饱满、弹性好,耐拉伸。而皮质较差的皮革会有大皱纹;假如连皱纹都没有,那肯定不是自然皮革,以下是几种常见皮质的外观与触感特点:
 
山羊皮:花纹呈波浪形排列,粗而细致,较绵羊皮粗壮紧实、轻巧


绵羊皮:花纹呈半月形排列,柔软性好,表皮薄而稠密


黄牛皮:皱纹细致,毛孔呈不规则点状排列


水牛皮:较黄牛皮毛孔大,皮纤维也稍粗


猪皮:表面花纹通常是三个毛孔一组分布,表面较粗拙,软硬均有


皮革的鉴定也可以通过燃烧的办法,但这种办法显然不适适用在旅行箱上,除非商品附赠一小块皮料供鉴定用,不外这种商品如今并不常见。



2.2 拉链


拉链虽小,作用却非常重要,假如这东西要是崩溃了,那整个旅行箱就要爆裂了。挑选旅行箱的时候要留意看拉链的做工,看起来一定要比较精致,不轻易在外力作用下弯曲。同时要测试拉动时的手感,每一次拉链拽动的时候都要能感慨感染到一种流畅感,顺滑声音小,咬合要紧密,反复拉上几回,基本就能判定出来了。


 


注:关于防爆拉链


旅行箱在装满物品的时候,拉链经常会处于紧绷状态。假如拉链质量不外硬的话,就会产生“爆箱”,为了避免爆箱,很多厂商都会选择在拉链上做功夫,通常是采用双层链齿加固的方式来进步咬合度。
 
我们在购买产品的时候,除了可以进行询问是否带有防爆设计外,还可以用尖利的物体对着拉链进行划动,假如是防爆拉链,旅行箱是不会被划开的,箱内的物品也能得到良好的保护。


2.3 提手


提手有两个枢纽地方,首先是箱子侧面是否也带提手。良多朋友买到的箱子只有上面有提手,这个将会在之后的使用中特别的不利便。其次是看提手与箱子的连接处是否牢固,材质是否靠谱,一定要拒绝购买劣质塑料的提手以及用钉子将提手固定在箱子上的设计。



2.4 拉杆


旅行箱的拉杆现在一般都是内置的,这样结构不乱性会更强,外置的拉杆在装载时会泛起不便,而且非常轻易损坏,基本上已经被时代的主流所淘汰了。在有可能的情况下,我们也要拉开内里来观察内管颜色:
 
假如为玄色,则可能是铁管。
 
假如是白色,则有可能是铝管。
 
我们的选择倾向于钢质,这有这样的拉杆才能经受得起各种压力,Hold住各种场面。


测试拉杆的时候,一定要多测试几回锁紧按钮,按下后应该可以伸缩自如,有一种很润滑的通畅感,大家可能会看到一些高手在带着旅行箱的时候可以根据地形做出各种高难度形态切换,没有一个好拉杆是绝对不可能完成这种变化的。
 
拉杆伸出之后要测试一下不乱性,良多机场和火车站的建筑结构布满楼梯台阶,上上下下对拉杆的操纵平衡性要求很高,这一点一定要留意判定。此外还要提醒大家留意一下旅行箱上的把手,硬塑材质的仍是抛却吧,耐用性极差,把手还得选择软质的,手感要好。



上图中,左边的行李箱拉杆收起时是占据箱内空间的。不知道您是否有这种经验,底部必需塞上一些衣服毛巾才能垫平,而且很难充分布局,利用每一寸空间。而图右的旅行箱箱底平整,更利便使用。


2.5 轮子


轮子是旅行箱上消耗最严峻的部件,质量一定要过硬。大家评测的时候一定要多拉一下,好的轮子声音会非常小,越小越好。除了声音,轮子的直径大小也至关重要,假如你的旅行箱拥有大直径的轮子,肯定会让你省力不少,而且大直径轮子要更经得起时间磨损的考验。值得一提的是,现在旅行箱的轮子往往有两轮设置的定向轮或者四轮的万向轮。



注:关于万向轮


万向轮就是传说中的流动脚轮,它的结构设计答应轮子在水平360度自由旋转,应用在旅行箱之后,也就实现了旅行箱的360度方向移动,而传统的旅行箱轮子都是单向移动的。
 
使用了万向轮的旅行箱除了可以拉动以外,因为采用了四轮配置,用户可以不用倾斜箱子,直接平行的就可以推箱子,手指、手腕不用承受重量,只需要手臂使劲就可以了,这样比起定向轮就轻松了良多。
 
但万向轮的旅行箱是四个轮子都露在外面的,轻易发生在托运时被摔掉的现象;而定向轮一般都是内嵌在箱子底部的,不是轮子完全露出的设计,不轻易发生轮子被磕掉的现象。



2.6 防磕划设计


部门旅行箱会在旅行箱的每个角设有加厚或者加设不同坚硬材质的设计来保护你的旅行箱免受磕碰影响;同理,在箱子的表面也会有一些增设软垫来隔开旅行箱与地面的直接接触,防止旅行箱被划伤。
 
假如对旅行箱的使用寿命有较高的要求,挑选产品的时候可以重点关注一下有没有防磕划设计。


2.7 箱锁


最后要说的就是箱锁了,旅行箱究竟仍是比较私家的物品,保密性和安全性仍是很重要的。在测试箱锁的时候,随意组合几组数字进行试验即可,这里主要是要看数字轮的定位正确性,好比说你的密码是277,假如定位不准在287这个位置能开的话,将会给你的外出糊口带来良多烦恼。
 
所以一定要确认箱锁的定位正确,而且设置的密码也一定要是自己认识的。


注:关于TSA锁


在这里捎带一提的是,很多商家会夸大自己的产品带有TSA锁,TSA是美国运输安全治理局的意思。
 
从2003年1月开始,TSA划定所有进入美国机场的行李必需打开接受检查,同时TSA发出警告:除非使用TSA认证的锁,否则被检查行李要么不要上锁,要么海关就有权撬开破坏被检查的行李锁。拥有TSA锁的行李箱,海关的工作职员可以直接打开,而你自己也有一把钥匙。
 
假如没这个锁,被“强拆”也是无处可诉。假如常往美国出行,可以考虑购买一个配备TSA锁的产品。


2.8 内室


买旅行箱并不能刚看外表,一个优秀的内室能够让你的旅行箱变得更全能。假如你的旅行箱平时需要装西服或者笔记本一类的东西。请留意观察产品是否专门设计了此类的隔层。
 
以西服为例,专有的西服隔层会让你携带西服更利便,而且在最大限度保障西服的平整。在内室设计中,不建议大家选择使用大量拉锁的,由于这种设计假如箱子没有装满,在托运的过程中,轻易造成拉链连接处的损坏,所以建议多选择插口型的。
 
当然内室的面料也十分重要,结子耐磨的材质才是你的首选,千万不要让你的旅行箱金玉其外败絮其中。



2.9 伸缩围


在旅行箱的内室设计中,有没有伸缩围对用户来说非常总要,尽管你可能一辈子都不会将它展开,但是一旦有一天你的旅行箱泛起了满载的情况,你会十分庆幸自己的旅行箱具备伸缩围,有备无患绝对是至理名言。
 



更多内容:旅行箱批发     www.kaihangxing.com